ceskedalnice.cz

ŘSD začalo stavět úsek D3 z Kaplice do Nažidel

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo dnes 28. června 2024 stavbu téměř 12 kilometrů dlouhého úseku dálnice D3 Kaplice nádraží – Nažidla. Práce vyjdou na 4,3 miliardy Kč bez DPH. Řidiči se po části nového úseku projedou poprvé koncem roku 2026 a po celém v září 2027, kdy bude v provozu už celá jihočeská část D3. ŘSD teď v jižních Čechách buduje zároveň 44 kilometrů dálnice D3.

ŘSD dnes zahajuje výstavbu dálnice D3 z Nažidel na státní hranici s Rakouskem

Ředitelství silnic a dálnic zahájilo výstavbu pokračování dálnice D3 z Nažidel na státní hranici s Rakouskem. Stavba o délce 3,5 kilometrů nahradí současnou silnici I/3, z velké části povede v její stopě. Stávající silnice I/3 má nevhodné směrové i výškové uspořádání a pro současný provoz už je nevyhovující. Součástí nového hraničního úseku jsou také tři mosty, mimoúrovňová křižovatka Dolní Dvořiště a most pro migraci živočichů.

ŘSD v pátek 4.2. zahájilo výstavbu dálnice D3 v úseku Třebonín – Kaplice nádraží

Výstavba dálnice D3 v 8,6 km dlouhém úseku Třebonín – Kaplice nádraží by měla trvat 30 měsíců. Stavba nahradí současnou silnici I/3, která je již vzhledem k vysokým dopravním intenzitám nedostačující. Stavba navazuje na již budovaný dálniční obchvat Českých Budějovic a v realizaci je nyní souvislý třicetikilometrový úsek D3. Zbývající dva úseky k hranicím s Rakouskem jsou v plánu zahájit v příštím roce.

Dálnice D3 mezi Ševětínem a Borkem zprovozněna

Ředitelství silnic a dálnic uvedlo v úterý 10. prosince do provozu jedenáctikilometrový úsek dálnice D3 mezi Ševětínem a Borkem. Dálnice je náhradou za stávající silnici I/3, která již nevyhovovala současným dopravním intenzitám. Na přetížené komunikaci I/3 docházelo k řadě kolizních situací, které budou díky nové dálnici minimalizovány.

Dálnice D3 v úseku Bošilec – Ševětín v provozu

Ředitelství silnic a dálnic zprovozňuje v pondělí 24. června devítikilometrový úsek dálnice D3. Jihočeská dálnice se díky tomu prodlouží od Bošilce až k Ševětínu. Aby bylo možné nový úsek dopravně využívat, je součástí zprovoznění i 1 kilometr z vedlejší stavby D3 Ševětín – Borek.

Výstavba prvního úseku obchvatu Českých Budějovic zahájena

ŘSD dnes zahajuje výstavbu dálnice D3 v úseku Úsilné – Hodějovice. Spolu s úsekem mezi Hodějovicemi a Třebonínem (zahájeným v březnu) tvoří tato stavba obchvat Českých Budějovic, který odvede z města veškerou tranzitní dopravu.

Zahájena výstavba dálnice D3 – druhý úsek obchvatu Českých Budějovic

Dnes byla slavnostně zahájena výstavba dálnice D3 v úseku Hodějovice – Třebonín v délce 12,5 km. Spolu s úsekem mezi Úsilným a Hodějovicemi bude tato stavba tvořit obchvat Českých Budějovic, který odvede z města veškerou tranzitní dopravu. Celý obchvat o délce 20 kilometrů bude zprovozněn v roce 2022.

Polovina dálnice D3 v úseku Ševětín – Borek v provozu

Ředitelství silnic a dálnic dnes zprovozňuje první polovinu téměř jedenáctikilometrového úseku dálnice D3 mezi Ševětínem a Borkem. Dokončen byl levý jízdní pás.
Po převedení dopravy na novou polovinu dálnice budou zahájeny práce na současné silnici I/3, která bude přebudována na pravý dálniční pás (ve směru od Prahy). Provoz pro řidiče zůstává v režimu 1+1, rychlost bude omezena na 80 km/h.
Na původní silnici I/3 bude provedena rekonstrukce vozovky na úroveň aktivní zóny, v případě nesplnění požadavků bude provedena i její úprava. Dále dojde k demontáži stávajících mostů a jejich nahrazení novými. Demoliční práce na mostech budou zahájeny v lednu 2019.
Celý úsek by měl být zprovozněn na jaře 2020.

Zprovozněny nové úseky dálnic D3 a D4

Dne 27. září byla zprovozněna stavba 0309/III Borek – Úsilné na dálnici D3. Nový tříkilometrový úsek odvede tranzitní dopravu z Borku a Nemanic u Českých Budějovic.

Dnes, tedy 7. října, byl zprovozněn úsek Skalka – II/118 na dálnici D4. Jedná se o první zprovozněný úsek této dálnice od roku 2010 a zároveň o první prodloužení od mimoúrovňové křižovatky Skalka od roku 1989, tedy po 28 letech. Stavba, dlouhá 4,8 km, tvoří obchvat obce Dubenec.

Dne 12. října pak bude zprovozněn pro letošní rok poslední dálniční úsek, a to pětikilometrová stavba 0308C Veselí nad Lužnicí – Bošilec. Tento nový úsek dálnice D3 tvoří dálniční obchvat Veselí nad Lužnicí a zlepší napojení jižních Čech. Levá polovina budoucí dálnice v délce čtyř kilometrů byla zprovozněna již v roce 1998.

Výstavba dalšího úseku D3 slavnostně zahájena

Dnes byla slavnostně zahájena stavba 0309/II Ševětín – Borek, což znamená, že je rozestavěna celá trasa dálnice D3 mezi Veselím nad Lužnicí a Úsilným u Českých Budějovic. Přínosem nového úseku o délce 10,680 km bude zkapacitnění současné silnice I/3, která byla v 80. a 90. letech minulého století postavena jako poloviční profil budoucí dálnice. Dnes zahajovaná stavba by měla být zprovozněna v prosinci 2019.