ceskedalnice.cz

ŘSD začalo stavět úsek dálnice D7 z města Slaný do Kutrovic

Ředitelství silnic a dálnic začalo stavět úsek dálnice D7 z města Slaný do Kutrovic ve Středočeském kraji. Práce na 3,4 kilometru dlouhé stavbě vyjdou na 532 milionů Kč bez DPH, potrvají dva roky. Hlavním cílem je přestavět části silnice I/7 na dálnici se čtyřmi pruhy. V nejbližších měsících plánuje ŘSD zahájit i stavbu zbylých dvou středočeských částí dálnice D7.

ŘSD zprovoznilo 24. června 2024 stavbu 4,4 kilometru dlouhého úseku dálnice D7 u Chlumčan.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zprovoznilo 24. června 2024 stavbu 4,4 kilometru dlouhého úseku dálnice D7 u Chlumčan v Ústeckém kraji. Nový více než čtyřkilometrový úsek D7 u Chlumčan slouží z větší části řidičům již od loňského prosince. Jen u chlumčanského mlýna se zatím po dálnici jezdilo v jednom jízdním pásu, v půlkilometrovém úseku byl provoz svedený do dvou protisměrných pruhů. Součástí stavby je sedm mostů, nejdelší z nich měří 175 metrů.

ŘSD zprovozňuje dálniční obchvat Loun na dálnici D7

Ředitelství silnic a dálnic dnes zprovozňuje dálniční obchvat Loun na dálnici D7. V rámci stavby došlo ke zkapacitnění stávající dopravně a bezpečnostně již nevyhovující dvoupruhové silnice I/7 na dálnici D7. Obchvat Loun byl zprovozněn již v roce 1999 a už tehdy se počítalo s tím, že vytvoří polovinu dálnice, která bude dostavěna později.

ŘSD dnes zahajuje výstavbu dálnice D7 u obce Chlumčany

Ředitelství silnic a dálnic dnes zahajuje výstavbu 4,4 km dlouhého úseku dálnice D7 u obce Chlumčany. Po loňském zprovoznění dálnice u Panenského Týnce tedy pokračuje dostavba D7 dalším úsekem. Nový úsek naváže z jedné strany na již hotovou část D7 u Sulce, ze strany druhé na aktuálně realizovaný úsek u Loun, který bude v příštím roce zprovozněn. Důvodem výstavby dálnice D7 je také zajištění dopravní obslužnosti průmyslových zón u  Mostu, Loun a  Postoloprt a zejména strategické průmyslové zóny Triangle, která je jednou z  největších v České republice.

ŘSD dnes zprovozňuje dálnici D7 u Panenského Týnce

Ředitelství silnic a dálnic dnes zprovozňuje 3,5 km úsek dálnice D7 u Panenského Týnce. V rámci stavby došlo ke zkapacitnění bývalé dvoupruhové silnice I/7 na čtyřpruhovou dálnici D7. Na zprovozněný úsek navazuje čtyřpruh obchvatu Sulce, který byl od roku 2009 až do dneška veden jako silnice 1. třídy.

Zkapacitnění obchvatu Loun na čtyřpruhovou dálnici D7 zahájeno

V pondělí 3.8. započaly práce na stavbě dálnice D7 Louny, zkapacitnění obchvatu. Realizací této stavby, dojde k dostavbě pravé poloviny vozovky, která spolu s rekonstrukcí stávající silnice I/7 v kategorii S 11,5/80 bude představovat zkapacitnění obchvatu Loun na směrově rozdělenou čtyřpruhovou dálnici D7.

Zprovozněn nový úsek dálnice D7

Dne 30. 8. 2018 byl slavnostně zprovozněn nový úsek dálnice D7. Jedná se o 3,770 km dlouhý úsek od MÚK Bítozeves po Postoloprty, vybudovaný v kategorii R25,5/100.
Nový úsek dálnice nahradil nevyhovující silnici I/7, kdy stávající trasa I/7 je využita jako polovina dálnice. Stavbou byly odstraněny bodové závady a zvýšena bezpečnost.
Výstavba úseku byla zahájena 19.9.2016, na úseku ještě probíhají dokončovací práce, zejména v MÚK Postoloprty. Cena stavby je dle smlouvy 362 mil. Kč bez DPH.
Dokončením tohoto úseku je nyní v provozu polovina plánované délky dálnice D7, která činí 80 km.

Zahájena výstavba dalšího úseku D7

Dnes byla slavnostně zahájena výstavba úseku dálnice D7 Postoloprty – MÚK Bitozeves. Jde o další dílčí část postupné náhrady silnice I/7, která již kapacitně nedostačuje, dálnicí D7. Součástí stavby za 377 milionů korun je i doprovodná komunikace, díky které bude oddělena místní doprava od dopravy dálkové. Úsek o délce 3,770 km by měl být zprovozněn v dubnu 2018.

Nové pojetí dálniční sítě

V České republice doposud existovaly dva typy kapacitních pozemních komunikací s nejvyšší povolenou rychlostí zpravidla 130 km/h – dálnice a rychlostní silnice. Oba typy byly označeny odlišnými dopravními značkami (Dálnice a Silnice pro motorová vozidla), avšak z hlediska pravidel silničního provozu tyto dopravní značky znamenaly totéž.

Dne 31. 12. 2015 vstoupilo v platnost takzvané Nové pojetí dálniční sítě. Stěžejní změnou je, že všechny dosavadní rychlostní silnice byly přeřazeny mezi dálnice. Mimo jiné to znamená, že úsek České Budějovice – Rakousko bude dále připravován jako dálnice D3 a úsek Jaroměř – Polsko jako dálnice D11. Dříve mělo jít v souladu s usnesením vlády č. 741 z roku 1999 o rychlostní silnice R3 a R11. Pražský okruh R1 byl přečíslován, nově bude značen jako D0.

Z nově definované dálniční sítě pak budou vyřazeny tyto úseky:

• Dvory (výjezd 129) – Jenišov (výjezd 131) na R6
• Spořice (výjezd 78) – Chomutov (výjezd 82) na R7
• Ohrazenice (výjezd 71) – Ohrazenice (výjezd 72) na R10
• Hodkovická (výjezd 26) – Ohrazenice (výjezd 44) na R35
• Bystřany (výjezd 1) – Řehlovice (výjezd 7) na R63

Výše uvedené úseky budou označeny dopravní značkou Silnice pro motorová vozidla. Silnice pro motorová vozidla nejsou obecně časově zpoplatněny.

Jako silnice I. třídy bude dále připravován úsek Ohrazenice (u Turnova) – Plotiště (Hradec Králové) na R35.

Nově byl také o 2,2 km posunut začátek a konec dálnice D8 na hranici hlavního města Prahy a Středočeského kraje. Definitivní stabilizace staničení se však dálnice D8 dočká až s výstavbou severozápadní části Pražského okruhu.

Tato jednotně značená dálniční síť bude moci být například i na zahraničních mapách zobrazena tak, jak odpovídá kvalitativním parametrům dosavadních rychlostních silnic, které byly v podstatě rovny parametrům dálničním. Délka všech v současnosti plánovaných dálnic dosáhne přibližně 2000 kilometrů.

Dopravní značka Silnice pro motorová vozidla bude navíc uvolněna pro pozemní komunikace, pro které byla původně určena, tedy pro úseky, na kterých je vhodné zakázat provoz nemotorových vozidel. Všechny takto označené úseky budou bez časového zpoplatnění. Případné zpoplatněné úseky by musely být označeny dodatkovou tabulkou S poplatkem, platná vyhláška Ministerstva dopravy však pro letošní rok neobsahuje žádný úsek silnice pro motorová vozidla. Nejvyšší povolená rychlost na směrově rozdělených silnicích pro motorová vozidla činí zpravidla 110 km/h, na směrově nerozdělených silnicích pro motorová vozidla pak 90 km/h.

Náš web již byl v duchu Nového pojetí dálniční sítě aktualizován, a to včetně všech stránek jednotlivých dálničních tahů.

Protože dneškem vstoupila v účinnost nová vyhláška o pravidlech silničního provozu, byla zaktualizována také stránka Dopravní značení, která zobrazuje novou podobu vybraných dopravních značek.

Všem návštěvníkům serveru ceskedalnice.cz přejeme všechno nejlepší do nového roku a mnoho kilometrů bez nehod.

Aktualizace webu

Byla provedena aktualizace webu. Aktualizovány byly sekce o všech dálničních tazích mimo D2, D5 a D8. Dále byly aktualizovány informace o všech rychlostních silnicích, mimo silnici R10 a R46. Proběhla i aktualizace schématických map tahů D3 a R7. Rovněž sekce úseky ve stavbě a dálniční známky jsou aktuální.